Film kondentsadore produktuen abantailak
Hasierako DC euskarri-film kondentsadoreek kondentsadore elektrolitikoak erabiltzen zituzten. Film kondentsadoreen teknologiaren garapenarekin, batez ere oinarrizko film teknologiaren garapenarekin eta metalizazio segmentatze teknologiaren sorrerarekin, film kondentsadoreen bolumena ez ezik, produktuaren iraupen-tentsio maila ere maila nabarmenean mantendu da. Orain, gero eta enpresa gehiagok erabiltzen dituzte tenperatura altuko polipropilenozko film kondentsadoreak DC euskarri-kondentsadore gisa. Adibide tipiko bat Toyotaren RIUS modeloaren hobekuntza da; eta etxeko automobil-enpresen ordezkari tipikoak BYD F3DM eta E6 dira, biek film kondentsadoreak erabiltzen dituztenak DC euskarri-kondentsadore gisa. Toyota Prius-en lehen belaunaldian erabilitako iragazki-kondentsadoreak kondentsadore elektrolitikoak dira. Bigarren belaunalditik aurrera, DC-LINK kondentsadoreak erabili dira film iragazki-kondentsadoreen ordez.
A. Produktuaren segurtasun ona eta gaintentsioarekiko erresistentzia handia
Film-kondentsadoreek auto-konponketa propietateak dituztenez eta 1EC61071 arauaren arabera diseinatuta daudenez, kondentsadorearen tentsio-igoeraren erresistentzia tentsio nominalaren 1,5 baino handiagoa da. Gainera, kondentsadoreak film zatituaren teknologia erabiltzen du, beraz, teorian ez du zirkuitulaburrik matxurarik sortuko, eta horrek kondentsadore mota honen segurtasuna asko hobetzen du. Ohiko matxura modua zirkuitu irekia da. Aplikazio zehatzetan, kondentsadorearen gailur-tentsioaren erresistentzia ere adierazle garrantzitsua da kondentsadoreak ebaluatzeko. Izan ere, kondentsadore elektrolitikoetarako, baimendutako gehienezko tentsio-igoera 1,2 aldizkoa da, eta horrek erabiltzaileak gailur-tentsioa kontuan hartzera behartzen ditu tentsio nominala baino.
B. Tenperatura-ezaugarri onak, produktuaren tenperatura-tartea zabala da, -40C-105C-tik aurrera
DC euskarri-film kondentsadorean erabiltzen den tenperatura altuko polipropilenozko filmak tenperatura-egonkortasuna du, poliesterrezko filmak eta kondentsadore elektrolitikoek ez dutena. Tenperatura igotzen den heinean, polipropilenozko film kondentsadorearen edukiera gutxitzen da oro har, baina jaitsiera-erlazioa oso txikia da, 300PPM/C inguru; poliesterrezko filmaren edukiera, berriz, askoz gehiago aldatzen da tenperaturarekin, tenperatura altuko fasean edo tenperatura baxuko fasean, hau da, +200~+600PPM/C.
C. Maiztasun-ezaugarri egonkorrak, produktuaren maiztasun handiko ezaugarri onak
Gaur egun, kontrolatzaileen kommutazio-maiztasun gehienak 10K HZ ingurukoak dira, eta horrek produktuak maiztasun handiko errendimendu ona izatea eskatzen du. Kondentsadore elektrolitikoetarako eta poliesterrezko film-kondentsadoreetarako, baldintza hau arazo bat da.
D. Polaritaterik gabe, alderantzizko tentsioa jasan dezake
Film-kondentsadoreen elektrodoak film meheetan metatutako nanoeskalako metalak dira. Produktuak ez du polaritaterik, beraz, oso erosoa da erabiltzaileentzat, eta ez dago polo positiboa eta negatiboa kontuan hartu beharrik. Kondentsadore elektrolitikoetan, Un-en 1,5 aldiz baino handiagoa den alderantzizko tentsioa aplikatzen bazaio kondentsadore elektrolitikoari, erreakzio kimiko bat eragingo du kondentsadorearen barruan. Tentsio horrek nahikoa irauten badu, kondentsadorea lehertu egingo da, edo elektrolitoa isuriko da kondentsadorearen barne-presioa askatzen den heinean.
E. Tentsio nominal altua, ez da serieko eta orekatze erresistentziarik behar
Irteerako potentzia handitzeko, ibilgailu hibridoen eta erregai-piladun ibilgailuen bus-tentsioak handitzeko joera du. Merkatuan motorrei ematen zaizkien bateria-tentsio tipikoak 280V, 330V eta 480V dira. Horiekin bat datozen kondentsadoreak fabrikatzaile desberdinetatik desberdinak dira, baina, oro har, 450V, 600V, 800V dira, eta edukiera 0,32mF-tik 2mF-ra bitartekoa da. Kondentsadore elektrolitikoen tentsio nominala ez da 500V baino handiagoa, beraz, bus-tentsioa 500V baino handiagoa denean, sistemak kondentsadore-bankuaren tentsio-maila hobetu dezake kondentsadore elektrolitikoak seriean konektatuz soilik. Horrela, kondentsadore-bankuaren bolumena eta kostua ez ezik, zirkuituko induktantzia eta ESR ere handitzen dira.
F. ESR baxua, korronte-erresistentzia handia
Film-kondentsadorea 200mA/μF baino handiagoa da, eta kondentsadore elektrolitikoak 20mA/μF-ko uhin-korrontearen gaitasuna du. Ezaugarri honek sisteman behar den kondentsadorearen gaitasuna asko murriztu dezake.
G. ESL baxua
Inbertsorearen induktantzia baxuko diseinuak bere osagai nagusiak, DC-Link kondentsadoreak, induktantzia oso baxua izatea eskatzen du. Errendimendu handiko DC-Link DC iragazki-film kondentsadoreek barra busbar kondentsadore-moduluan integratzen dute bere autoinduktantzia (<30nH) minimizatzeko, beharrezko kommutazio-maiztasunean oszilazio-efektua asko murriztuz. Hori dela eta, DC-Link kondentsadorearekin paraleloan konektatutako xurgapen-kondentsadorea askotan ezabatzen da, eta kondentsadore-elektrodoa zuzenean IGBT-ra konektatzen da.
H. Korronte-igoera sendoaren aurkako erresistentzia
Berehalako korronte handiak jasan ditzake. Uhinen ebaketa teknologiak eta kondentsadoreen estaldura loditzeko teknologiak produktuaren korronte-igoeraren tenperatura eta talka mekanikoen gaitasunak hobetu ditzakete.
J. Zerbitzu-bizitza luzea
Filmaren zahartze-ezaugarriek film-kondentsadorearen bizitza oso luzea zehazten dute, batez ere tentsio nominalean eta funtzionamendu-tenperatura nominalean, zerbitzu-bizitza 15000-20000 ordu baino handiagoa da; batez bestekoa 30 km/h bada, 450000 km izan ditzake zerbitzu-bizitzan, eta kondentsadorearen bizitza nahikoa da autoaren kilometrajearentzat.
Errendimendu handiko DC-LINK film-kondentsadoreak fabrikazio-prozesu berriak eta metalizatutako film-teknologia erabiltzen dituzten kondentsadoreak dira. Film-kondentsadore tradizionalen energia-dentsitatea handitzen dute, eta horrek esan nahi du kondentsadoreen tamaina ere murrizten dela. Bestalde, kondentsadore-nukleoa eta barra bus integratzen ditu bezeroen tamaina-eskakizun malguak betetzeko, eta horrek ez du inbertsore-modulu osoa trinkoagoa egiten bakarrik, baita aplikazio-zirkuituan induktantzia galdua ere asko murrizten du, zirkuituaren errendimendua egonkorragoa bihurtuz. Ibilgailu elektrikoetan erabiltzen den zirkuitu-diseinuak tentsio handia, korronte eraginkor handia, gaintentsioa, alderantzizko tentsioa, gailur-korronte handia eta bizitza luzeko eskakizunak ditu. Zalantzarik gabe, film-kondentsadoreak dira ibilgailu elektrikoen aukera DC euskarri-kondentsadore gisa.
CRE-k kondentsadore-soluzio profesionalak eskaintzen ditu auto elektrikoetarako eta auto elektriko hibridoetarako. Gure DKMJ-AP serieak eta DMJ-PC serieak DC-Link iragazketa funtzio garrantzitsua eskaintzen dute EV eta HEV motor-kontrolagailuetan. Energia-kapazitantzia handia dute tamaina fisiko txikian eta banda-tarte zabalean (WGB) zure ekoizpen-irizpideak betetzeko.
Deskargatu fitxategiak
